YPZ2 Elektrikli Hidrolik Kollu Disk Fren

YPZ2 Elektrikli Hidrolik Kollu Disk Fren

YPZ2 elektro-hidrolik kaliper disk freni üstün frenleme performansı sunar. Eşit fren boşluğu ve otomatik balata aşınma telafisi özellikleriyle, bakım gerektirmeden çalışmayı- garanti eder ve metalurji, madencilik ve diğer endüstriyel uygulamalardaki çeşitli makinelerin servis freni ve park freni için idealdir.
Soruşturma göndermek
Açıklama

YPZ2 Serisi Ⅰ, Ⅱ, Ⅲ Elektro-Hidrolik Kaliper Disk Frenler

YPZ2

Genel Bakış ve Çalışma Prensibi

YPZ2 serisi elektro-hidrolik disk fren, yüksek-performanslı, çok-işlevli, gelişmiş bir üründür. Otomatik fren açıklığı eşitleme ve otomatik fren balatası aşınma telafisi gibi gelişmiş işlevlerle donatılmış ve Alman teknolojisiyle üretilen Ed serisi iticiyle eşleştirilerek güvenli ve güvenilir çalışma sağlar, rutin bakım gerektirmez ve ayrıca gerekli kilitleme sinyalini bir seyahat anahtarının kurulumu yoluyla ana sisteme iletebilir. Bu fren, malzeme taşıma makineleri, kaldırma makineleri, metalurji ve liman terminalleri dahil olmak üzere endüstrilerdeki yavaşlama, frenleme ve güvenlik koruma uygulamaları için geniş çapta uygundur.

 

Çalışma prensibi şu şekildedir: Ana mekanizmanın gücü kesildiğinde ve çalışmayı durdurduğunda, frenin aktüatörü (itici) de gücünü kaybedecek (veya gecikmeli olarak kapanacak) ve itme kuvveti üretmeyi bırakacaktır. Bu noktada, frenin sıkıştırma yaylarının yay kuvveti, iki fren kolu aracılığıyla fren balatalarına aktarılarak, balataları fren diski üzerine belirli bir basınç uygulamaya ve tanımlanmış bir frenleme torku oluşturmaya zorlar, böylece frenleme etkisi elde edilir. Ana mekanizma tekrar çalıştırıldığında, fren aktüatörüne aynı anda enerji verilir ve itme çubuğunu yukarı itmeye yetecek kadar itme kuvvetini hızla üretir. Bu hareket, fren yaylarını daha da sıkıştırır ve iki fren kolunu dışarı doğru genişlemeye zorlayarak fren balatalarının fren diskinden ayrılmasına neden olur. Sonuç olarak, balata basıncı ve frenleme torku ortadan kaldırılır ve frenleme etkisi ortadan kalkar.

 

 

Çalışma Koşulları:

 

  • Ortam Sıcaklığı: -20 derece ~ 50 derece. Ortam sıcaklığının -20 derecenin altına düştüğü uygulamalarda, pervanenin çalışma yağı YH-10 havacılık hidrolik yağı ile değiştirilecek veya ihtiyaca göre ısıtıcı takılacaktır.

  • Çalışma Ortamı: Çevredeki çalışma ortamı yanıcı, patlayıcı veya aşındırıcı gazlardan arındırılmış olmalı ve bağıl hava nemi %90'ı aşmamalıdır. Yağmura ve kara maruz kalan dış mekan kurulumları veya aşındırıcı gazlar ve ortamların bulunduğu yerler için korozyona{{2}dayanıklı ürün çeşitleri gereklidir.

  • Güç Kaynağı Gereksinimleri: Fren genellikle 380 V gerilim ve 50 Hz frekansa sahip üç-fazlı bir AC kaynağıyla çalıştırılır. 60 Hz güç kaynağına veya alternatif voltajlara uyumlu ürünler, sipariş sırasında bu gerekliliklerin açıkça belirtilmesi koşuluyla isteğe göre özelleştirilebilir.

  • Yükseklik Sınırı: Montaj yüksekliği GB 755-2000 standardı hükümlerine uygun olacaktır.

 

Dış boyutlar

 

product-1200-480

YPZ2 Serisi Ⅰ Teknik Veriler ve Boyut Tablosu

 

İtici modeli

t

H1

H2

H3

b2

d3

f

9

h1

i1

i2

K2

A2

A3

n1

n2

p1

p2

q

n

C2

R

A1

C1

X

V

Ed23/5

280

297

80

200

Ed30/5

20

710

515

630

70

18

310

300

230

180

80

120

230

235

80

100

175

160

20

15

75

460

277

297

80

197

Ed50/6

317

297

97

254

Ed80/6

317

297

97

254

Fren-İlgili Boyutlar

Teknik Parametre

Fren diski çapı (D1)

b1

D2

D3

E

K1

S

Eşleşen itici

Fren diski çapı (D1)

315

20

30

235

120

118

58

1

Modeli

Giriş gücü (W)

Nominal akım (A)

315

355

400

450

500

Tüm makine ağırlığı

(kilogram)

Maksimum frenleme torku (Nm)

355

20

30

275

160

138

78

400

20

30

320

205

160

100

Ed23/5

165

0.52

270

320

89

Ed30/5

200

0.46

380

440

520

95

450

20

30

370

255

185

125

Ed50/6

210

0.48

645

670

790

910

1000

102

500

20

30

420

305

210

150

Ed80/6

330

1.42

1030

1150

1350

1560

1750

104

 

YPZ2 Serisi Ⅱ Teknik Veriler ve Boyut Tablosu

 

İtici modeli

t

H1

H2

H3

b2

d3

f

9

h1

i1

i2

k2

A2

A3

n1

n2

p1

p2

q

n

C2

R

A1

C1

X

V

Ed50/6

311

360

97

254

Ed80/6

311

360

97

254

Ed121/6

35

985

740

870

120

22

375

375

280

130

130

140

285

270

94

165

230

154

24

15

110

730

302

360

120

260

Ed201/6

302

367

120

260

Fren-İlgili Boyutlar

Teknik Parametre

Fren diski çapı (D1)

b1

D2

D3

E

K1

S

Eşleşen itici

Fren diski çapı (D1)

Tüm makine ağırlığı

(kilogram)

450

30

350

180

175

105

1

Modeli

Giriş gücü (W)

Nominal akım (A)

450

500

560

630

710

500

30

400

230

200

130

Maksimum frenleme torku (Nm)

560

30

460

290

230

160

Ed50/6

210

0.48

1025

1175

1350

178

630

30

530

360

265

195

Ed80/6

330

1.42

1720

1965

2260

2605

179

Ed121/6

330

1.44

2700

3085

3550

4090

4665

194

710

30

610

440

305

235

Ed201/6

450

1.45

4195

4790

5510

6350

7310

194

YPZ2 Serisi Ⅲ Teknik Veriler ve Boyut Tablosu

 

İtici modeli

t

H1

H2

H3

b2

d3

f

9

h1

i1

i2

K2

A2

A3

n1

n2

p1

p2

q

n

C2

R

A1

C1

X

V

Ed121/6

354

394

120

260

Ed201/6

35

1170

910

1045

120

27

415

460

370

180

180

160

305

310

110

215

225

206

30

20

120

735

354

394

120

260

Ed301/6

354

394

120

260

Fren-İlgili Boyutlar

Teknik Parametre

Fren diski çapı (D1)

b1

D2

D3

E

K1

S

Eşleşen itici

Fren diski çapı (D1)

Tüm makine ağırlığı

(kilogram)

630

30

500

310

250

170

1

Modeli

Giriş gücü (W)

Nominal akım (A)

630

710

800

900

1000

1250

710

30

580

390

290

210

Maksimum frenleme torku (Nm)

800

30

670

480

335

255

Ed121/6

330

1.44

3750

4500

5000

5600

294

Ed201/6

450

1.45

6305

7315

8450

9710

10970

294

900

30

770

580

385

305

Ed301/6

550

1.46

9170

10640

12290

4120

15960

20540

295

1000

30

870

680

435

355

Not: D2- teorik sürtünme çapı; D3- Kaplinin izin verilen maksimum dış çapı; S-Her bir taraftaki her karo bloğunun geri çekilme mesafesi.

1250

30

1120

930

560

480

Not: Belirli modeller ve yapısal boyutlar önceden haber verilmeksizin değiştirilebilir.

 

SSS

S: YPZ2 Serisi Elektro-Hidrolik Kaliper Disk Freninin Fren Balataları Nasıl Değiştirilir?

C: YPZ2 serisi frenin fren balataları asbestsizdir-ve bir fişli-tasarıma sahiptir. Değiştirmeden önce ekipmanın güvenli bir kapatma durumunda olduğundan ve fren sistemi basıncının tamamen tahliye edildiğinden emin olun. Tipik olarak tutucu klipsler, cıvatalar veya diğer ilgili bağlantı elemanlarıyla sabitlenen fren balatası yerleştirme yuvalarını bulun. Sabitleme bileşenlerini çıkarın, ardından aşınmış fren balatalarını montaj yuvalarından çıkarın. Yeni fren balatalarını doğru yönde takın, yerine tam olarak oturduklarından emin olun ve ilgili tüm bağlantı elemanlarını yeniden takıp sıkın. Değiştirme işleminin tamamı nispeten basittir ve özel aletler gerektirmez. Ancak montaj sırasında yeni fren balatalarının zarar görmemesine dikkat edilmelidir. Ayrıca ekipmanın çalışması sırasında gevşemeyi önlemek için tüm bileşenlerin güvenli bir şekilde sabitlendiğinden emin olun.

 

S: YPZ2 Serisi Elektro-Hidrolik Kaliper Disk Fren Dış Ortamlarda Kullanılabilir mi?

C: Bu fren serisi, ilgili çevre koşullarına sıkı bir şekilde uyulması koşuluyla dış mekan uygulamaları için uygundur. YPZ2 serisi, -20 derece ile 50 derece arasında nominal çalışma sıcaklığı aralığına ve izin verilen maksimum bağıl hava nemi %90'a sahiptir. Dış ortamın yukarıda belirtilen sıcaklık ve nem parametreleri dahilinde olması ve yanıcı, patlayıcı veya aşındırıcı gazlardan arındırılması durumunda normal çalışma gerçekleştirilebilir. Ortam sıcaklığının -20 derecenin altına düştüğü durumlarda, pervanenin çalışma yağı YH-10 havacılık hidrolik yağı ile değiştirilecek veya ihtiyaca göre ısıtıcı takılacaktır. Yağmur, kar veya aşındırıcı gaz ve ortamlara maruz kalan dış mekan kurulumları için korozyona dayanıklı ürün çeşitleri seçilmelidir. Bu önlemler, frenin istikrarlı ve güvenilir çalışmasını sağlamak ve ağır çevre koşullarından kaynaklanan erken arızaları önlemek için gereklidir.

 

S: YPZ2 Serisi Elektro-Hidrolik Kaliper Disk Freninin Çalışma Sırasında Fren Torku Azalırsa Ne Gibi Önlemler Alınmalıdır?

C: Öncelikle fren balatalarının aşınma durumunu kontrol edin, çünkü aşırı aşınma doğrudan frenleme torkunun azalmasına neden olabilir. Fren balataları aşırı derecede aşınmışsa derhal yenileriyle değiştirin. İkinci olarak fren yaylarında yorulma, kırılma gibi arızaları kontrol edin. Bir yay arızası tespit edilirse, fren modeli özelliklerine uygun bir yedek yay seçip takın.

Ayrıca, itici arızaları (örn. dahili hidrolik yağı sızıntısı, motor arızası) yetersiz itme çıkışına neden olabileceğinden ve dolayısıyla frenleme torkunu tehlikeye atabileceğinden, iticinin çalışma durumunu doğrulayın. Arızalı bileşenleri belirlenen spesifik soruna göre onarın veya değiştirin. Son olarak fren kurulumunun stabilitesini onaylayın. Gevşek montaj aynı zamanda frenleme torkunda dalgalanmalara da neden olabilir; tüm montaj cıvatalarını yeniden sıkın ve frenin doğru konumlandırıldığından emin olun.

 

S: YPZ2 Serisi Elektro-Hidrolik Kaliper Disk Fren için İtici Nasıl Seçilir?

C: İtici seçimi öncelikle fren sisteminin gerekli itme kuvveti ve stroku tarafından belirlenir. YPZ2 serisi frenin farklı modelleri, belirli itme değerlerine sahip iticilerle uyumludur. Tipik örnekler arasında, itme derecesi 23'e (220 N) karşılık gelen Ed23/5 ve itme derecesi 301'e (3.000 N) karşılık gelen Ed301/6 yer alır.

Bir itici seçerken, gerçek çalışma yükü, fren diski çapı ve belirtilen frenleme torku dahil olmak üzere temel fren parametrelerine göre gerekli itme kuvvetini hesaplayın. Eş zamanlı olarak, itici strokunun frenin normal açılma ve kapanma döngüleri için hareket gereksinimlerini karşıladığını doğrulayın. Ayrıca, itici tipinin, ortam sıcaklığı ve patlamaya- dayanıklılık gereksinimleri gibi faktörler dikkate alınarak hizmet ortamına uygun olması gerekir. Örneğin, patlamaya-geçirmezlik spesifikasyonlarının zorunlu olduğu uygulamalar için patlamaya-dayanıklı itici çeşitleri seçilecektir.

 

S: YPZ2 Serisi Elektro-Hidrolik Kaliper Disk Freninin Manuel Serbest Bırakma Mekanizması Nasıl Çalıştırılır?

C: YPZ2 serisi frenlerin manuel serbest bırakma mekanizmaları genel olarak üç türe ayrılır: sol-el ile çalıştırma (S1), sağ-el ile çalıştırma (S2) ve üst-el ile çalıştırma (S3). Çalıştırmadan önce, manuel serbest bırakma işlemi sırasında istenmeyen hareketleri önlemek için ekipmanın güvenli bir bekleme durumunda olduğunu doğrulayın.

Yaygın olarak kullanılan sol-ve sağ{-el serbest bırakma mekanizmalarını örnek olarak ele alalım: manuel serbest bırakma kolunu bulun (tipik olarak dönebilen veya çekilebilen-tipte bir bileşen), ardından kolu işaretlerle gösterilen yönde döndürün veya çekin. Bu hareket, fren yaylarının uyguladığı kuvvetin üstesinden gelecek ve fren kollarını birbirinden ayıracak, böylece frenin manuel olarak serbest bırakılması sağlanacaktır. Operasyon sırasında hareketler düzgün ve sabit olmalıdır; Bileşen hasarına yol açabilecek aşırı güç uygulamaktan kaçının. İşlem tamamlandıktan sonra, tekrar açıldığında frenin normal şekilde çalışmasını sağlamak için manuel serbest bırakma mekanizmasını orijinal konumuna sıfırlayın.

 

Popüler Etiketler: ypz2 elektrikli hidrolik kollu disk fren, Çin ypz2 elektrikli hidrolik kollu disk fren üreticileri, tedarikçiler, fabrika