DZ Sserisi Bant Btırmıklar
Amaç ve Ana Karaktereristik:
-
Öncelikle deniz vinçlerinin çevirme, kaldırma ve orsa mekanizmalarını frenlemek için tasarlanmıştır.
-
Sorunsuz frenleme performansı ve yüksek çalıştırma frekansına sahip, güvenli ve güvenilir çalışma.
-
Hidrolik serbest bırakmalı yaylı{0}uygulamalı frenleme.
-
Basit, kompakt ve hafif entegre bir yapıya sahiptir.
-
Ana dönüş pivot noktalarına-kendinden yağlamalı yataklar takılmıştır, bu da yüksek iletim verimliliği ve çalışma sırasında yağlama gerektirmeden daha uzun bir hizmet ömrü sağlar.
-
Çevre dostu performans için asbest-içermeyen fren balatalarıyla- donatılmıştır.
Çalışma Koşulları
- Ortam Sıcaklığı: -20 dereceden 40 dereceye kadar.
- Özel Çevre Gereksinimleri: Yağmur, kar, aşındırıcı gazlar veya aşındırıcı ortamlara maruz kalan dış mekan uygulamaları için-korozyon önleyici modelleri seçin.
Model Tanımı
Ana teknik parametreler ve dış boyutlar
Teknik parametreler Tablo 1'de ayrıntılı olarak verilmiştir; yapısal özellikler ve dış boyutlar Şekil 1'de gösterilmektedir.
(Tablo 1)
|
Modeli |
Frenleme torku (N.m) |
yağ basıncı (MPa) |
Çalışma stroku (mm) |
Geri çekilme mesafesi (mm) |
ağırlık (Kilogram) |
|
|
Fren |
Eşleşen hidrolik silindir |
|||||
|
DZ400-I |
HC215C |
6815 |
2.45 |
50 |
3 |
217 |
|
DZ400-II |
||||||
(Şekil 1)
Teknik parametreler Tablo 2'de ayrıntılı olarak verilmiştir; yapısal özellikler ve dış boyutlar Şekil 2'de gösterilmektedir.
(Tablo 2)
|
Modeli |
Frenleme torku (N.m) |
yağ basıncı (MPa) |
Çalışma stroku (mm) |
Geri çekilme mesafesi (mm) |
ağırlık (Kilogram) |
|
|
Fren |
Eşleşen hidrolik silindir |
|||||
|
DZ480-I |
HC305A |
9280 |
18.2 |
50 |
1.5 |
120 |
(Şekil 2)
Teknik parametreler Tablo 3'te ayrıntılı olarak verilmiştir; yapısal özellikler ve dış boyutlar Şekil 3'te gösterilmektedir.
(Tablo 3)
Birim: mm
|
Modeli |
Frenleme torku (N.m) |
yağ basıncı (MPa) |
Çalışma stroku (mm) |
Geri çekilme mesafesi (mm) |
D |
b |
m |
n |
n1 |
D1 |
h |
H |
E |
A |
F |
ağırlık (Kilogram) |
|
|
Fren |
Eşleşen hidrolik silindir |
||||||||||||||||
|
DZ480-II |
HC305A |
9280 |
18.2 |
50 |
1.5 |
480 |
100 |
112 |
14 |
50 |
455 |
400 |
660 |
350 |
350 |
332 |
120 |
|
DZ600-I |
HC205A |
14700 |
18.2 |
60 |
1.5 |
600 |
125 |
136.5 |
16 |
60 |
560 |
480 |
800 |
382 |
430 |
370 |
174 |
(Şekil 3)
Teknik parametreler Tablo 4'te ayrıntılı olarak verilmiştir; yapısal özellikler ve dış boyutlar Şekil 4'te gösterilmektedir.
(Tablo 4)
|
Modeli |
Frenleme torku (N.m) |
yağ basıncı (MPa) |
Çalışma stroku (mm) |
Geri çekilme mesafesi (mm) |
ağırlık (Kilogram) |
|
|
Fren |
Eşleşen hidrolik silindir |
|||||
|
DZ800-I |
HC205C |
22065 |
18.2 |
60 |
1.5 |
124 |
(Şekil 4)
Teknik parametreler Tablo 5'te ayrıntılı olarak verilmiştir; yapısal özellikler ve dış boyutlar Şekil 5'te gösterilmektedir.
(Tablo 5)
|
Modeli |
Frenleme torku (N.m) |
yağ basıncı (MPa) |
Çalışma stroku (mm) |
Geri çekilme mesafesi (mm) |
ağırlık (Kilogram) |
|
|
Fren |
Eşleşen hidrolik silindir |
|||||
|
DZ800-II |
HC205A |
22065 |
18.2 |
60 |
1.5 |
124 |
(Şekil 5)
Teknik parametreler Tablo 6'da ayrıntılı olarak verilmiştir; yapısal özellikler ve dış boyutlar Şekil 6'da gösterilmektedir.
(Tablo 6)
|
Modeli |
Frenleme torku (N.m) |
Çalışma stroku (mm) |
yağ basıncı (MPa) |
Geri çekilme mesafesi (mm) |
D |
b |
h1 |
h2 |
h3 |
II |
I₂ |
I₃ |
m |
m1 |
m2 |
E |
A |
H |
F |
ağırlık (Kilogram) |
|
|
Fren |
Eşleşen hidrolik silindir |
||||||||||||||||||||
|
DZ900-I |
HC205C |
29420 |
60 |
18.2 |
1.5 |
900 |
125 |
325.8 |
378.9 |
421.2 |
178.4 |
376 |
502 |
137.5 |
212.5 |
119 |
515 |
580 |
970 |
350 |
126 |
|
DZ900-II |
HC630C |
46300 |
60 |
18.2 |
1.5 |
900 |
150 |
320 |
379. |
420.3 |
328 |
381 |
507 |
150 |
225 |
132 |
515 |
580 |
970 |
375 |
164 |
(Şekil 6)
Ürüne Genel Bakış
DZ Serisi Bant Frenler, fren bandını fren kampanasının etrafında sıkıştırarak frenleme etkisi yaratan cihazlardır. Normalde tasarım gereği kapalıdırlar: elektrik kesintisi durumunda, fren yayları fren bandını fren kampanasına sıkıca kenetlenmeye zorlayarak frenleme etkisi sağlar; Elektromıknatıs, çalıştırıldığında yay gerginliğini yenmek için manyetik kuvvet üretir, fren bandını fren kampanasından ayırır ve ekipmanın normal şekilde çalışmasını sağlar. Bu frenler esas olarak bir fren çerçevesi, fren bandı ve çalıştırma mekanizmasından oluşur. Fren bandı, yeterli frenleme torkunu sağlamak için genellikle mükemmel sürtünme performansına sahip malzemelerden üretilen temel bileşen olarak hizmet eder. Çalıştırma mekanizması fren bandının gerginliğini kontrol etmek için kullanılır; elektromanyetik ve hidrolik tipler en yaygın konfigürasyonlardır.
Popüler Etiketler: bant fren sistemi, Çin bant fren sistemi üreticileri, tedarikçiler, fabrika