BEd serisi patlamaya- dayanıklı elektrikli hidrolik itici
Ürün Tanıtımı
Amaç
BEd serisi patlamaya- dayanıklı elektrikli hidrolik itici (bundan sonra "itici" olarak anılacaktır) temel olarak elektrikli hidrolik kampanalı frenleri, silindirleri, cırcırlı çarkları, valfleri vb. tahrik etmek için uygundur. Ayrıca ileri geri hareket, sallanma, dairesel hareket vb. gibi çeşitli hareketler yapmak için çeşitli kaldıraç cihazlarını da çalıştırabilir. Kömür madenlerinde yeraltında metan ve kömür tozu bulunan patlayıcı ortamlar için uygundur.
Patlamaya dayanıklı tip ＆ Ürün Kategorisi
Patlamaya dayanıklı tip:
Patlamaya dayanıklı tür: madencilik patlamasına-dayanıklı tür
Patlamaya dayanıklı işaret: ExdbIMb
Ürün Kategorisi:
İtme kuvvetine bölünmüş: 30 (300N); 50(500N); 80(800N); 121(1250K)
201(2000N); 301(3000N)
Özellikler
İtici, belirli makine ve ekipmanların yarı otomasyonunu ve otomasyonunu sağlamak için ideal bir bileşendir. Piston kolu, aşınmayı ve korozyonu azaltmak için gelişmiş korumayı benimser ve çift-katmanlı koruyucu contalara sahiptir. Hidrolik sistemin yağ haznesi, çift-katmanlı sızdırmazlık halkalarını benimser ve bu da iticinin hizmet ömrünü büyük ölçüde artırır. Bu iticinin düzgün ve gürültüsüz çalışma, düşük güç tüketimi, uzun servis ömrü ve kolay bakım avantajları vardır.
Çalışma koşulları
• Yükseklik 1000m'yi aşmayacaktır.
•Ortam sıcaklığı 0 derece ~40 derecedir.
•Güç kaynağı, 50Hz nominal frekansa ve 380V/660V ve 660V/1140V nominal gerilimlere sahip üç-fazlı bir AC güç kaynağıdır. İzin verilen voltaj dalgalanması+10%~-%15'tir.
• İticilerin çalışma sistemi S1 sürekli çalışma sistemi veya S3 aralıklı çevrim çalışma sistemi olup, aralıklı çevrim çalışma sistemi sırasında yük süresi oranı %60'ı geçmemektedir.
• Kömür madeni bantlı konveyörlerinde, maden kaldırma ekipmanlarında ve diğer işyerlerinde kullanıma uygundur.
•Motorun çalışma sistemi sürekli çalışma sistemi (S1) ve aralıklı periyodik çalışma sistemidir (%S3-60).
Yapı ve çalışma prensibi
BEd serisi iticiler temel olarak patlamaya dayanıklı motorlar, pervaneler, ara flanşlar, komple piston setleri, yağ silindirleri vb.'den oluşur. İticiye güç verilir ve elektrik motoru, pistonu ve bağlantı çubuğunu yukarı doğru hareket edecek ve nominal stroka ulaştıktan sonra itme kuvvetini koruyacak şekilde tahrik eden basınçlı yağ üretmek üzere pervaneyi tahrik etmek üzere döner. İtici gücü kapatılır, motor ve pervanenin dönmesi durur ve artık basınçlı yağ üretmez ve piston ile biyel kolu, dış kuvvet altında başlangıç konumlarına geri döner.
Teknik parametreler (teknik parametreler için Tablo 1 ve 2'ye bakınız)
Tablo 1
|
Modeli |
Nominal itme kuvveti (N) |
Nominal strok (mm) |
Yükselme süresi (S) |
İniş süresi (S) |
Çalışma frekansı (c/h) |
|
BEd30/5 |
300 |
50 |
0.90 |
1200 |
|
|
BEd50/6 |
500 |
60 |
0.95 |
||
|
BEd50/12 |
120 |
1.28 |
0.90 |
900 |
|
|
BEd80/6 |
800 |
60 |
0.92 |
0.90 |
900 |
|
BEd80/12 |
120 |
1.64 |
1.0 |
900 |
|
|
BEd121/6 |
1250 |
60 |
0.92 |
0.90 |
900 |
|
BEd121/12 |
120 |
1.64 |
1.0 |
900 |
|
|
BEd201/6 |
2000 |
60 |
0.92 |
0.90 |
900 |
|
BEd201/12 |
120 |
1.64 |
1.0 |
900 |
|
|
BEd301/6 |
3000 |
60 |
0.92 |
0.90 |
900 |
|
BEd301/12 |
120 |
1.64 |
1.0 |
900 |
|
Tablo 2
|
Modeli |
Nominal güç (W) |
Nominal akım (A) |
Endüstriyel frekans (Hz) |
Nominal hız (dev/dak) |
Faz numarası |
Yeterlik (%) |
Güç faktörü |
Bağlantı |
||
|
380V |
660V |
1140V |
||||||||
|
BEd30(380/660) |
130 |
0.47 |
0.27 |
/ |
50 |
2830 |
3 |
0.65 |
0.65 |
△/Y |
|
BEd30(660/1140) |
/ |
0.27 |
0.16 |
|||||||
|
BEd50(380/660) |
330 |
1.21 |
0.70 |
/ |
||||||
|
BEd50(660/1140) |
/ |
0.70 |
0.41 |
|||||||
|
BEd80(380/660) |
1.21 |
0.70 |
/ |
|||||||
|
BEd80(660/1140) |
/ |
0.70 |
0.41 |
|||||||
|
BEd121(380/660) |
1.21 |
0.70 |
/ |
|||||||
|
BEd121(660/1140) |
/ |
0.70 |
0.41 |
|||||||
|
BEd201(380/660) |
500 |
1.30 |
0.75 |
/ |
50 |
2830 |
3 |
0.77 |
0.76 |
△/Y |
|
BEd201(660/1140) |
/ |
0.75 |
0.44 |
|||||||
|
BEd301(380/660) |
500 |
1.30 |
0.75 |
/ |
||||||
|
BEd301(660/1140) |
/ |
0.75 |
0.44 |
|||||||
Teknik özellikler
•Çalışma akımı: İticiyi nominal frekans, gerilim ve yükte nominal stroka itme işlemi sırasında çalışma akımı Tablo 1'de belirtilen nominal akımı aşmayacaktır.
• Yükselme ve düşme süresi: İtici nominal frekansta, gerilimde, yükte ve dikey olarak kurulduğunda, yükselme ve düşme süresi Tablo 1'de belirtilen hareket süresini aşmayacaktır.
• Maksimum itme kuvveti: İtici nominal frekansta, voltajda ve dikey olarak kurulduğunda, maksimum itme kuvveti Tablo 1'de belirtilen nominal itme kuvvetinin 1,25 katından az olmayacaktır.
• İtme ve strok: İtici, nominal itme gücü altında belirtilen süre içerisinde başlangıç konumundan bitiş konumuna itilebilir ve herhangi bir anormal olay olmadan 15 dakika boyunca nominal çalışma frekansında çalışabilir. Strok, nominal stroku karşılıyor (tolerans±%5).
•İtme cihazı sıcaklık artışı: +40 dereceyi aşmayan ortam hava sıcaklığı, nominal voltaj, nominal yük ve S1 sürekli çalışma modunda, itme cihazı muhafazasının sıcaklık artışı 70K'yi aşmayacaktır.
• Güç kaynağı voltajı dalgalanması: Nominal voltajın ve nominal frekansın %85 -%110'unda iticinin itme kuvveti, nominal itme gücünden daha az olmayacak ve itici itme çubuğu, nominal yük altında nominal stroka kadar kalkabilmelidir.
•Elektrik motorunun performansı standart gereklilikleri karşılamaktadır.
•Patlamaya-karşı dayanıklı yapının önemli noktaları: Bu itici serisindeki elektrik motorunun yapısı tasarlanırken, patlayıcı karışımlar motorun iç kısmına girip herhangi bir nedenle patladığında, motorun dışındaki patlayıcı karışımın patlamasına neden olmayacağı tamamen dikkate alınır. Bu nedenle, motor kasasının gücü, kasayı oluşturan çeşitli bileşenlerin patlamaya- dayanıklı bağlantı yüzeylerinin uzunluğu ve boşluğu ve kasanın yüzey sıcaklığının sınırlandırılması, patlamaya- dayanıklılık performansının sağlanması için temel koşullardır.
Sıkça Sorulan Sorular
BEd serisi elektrikli hidrolik itici
BEd serisi patlamaya- dayanıklı elektrikli hidrolik itici nasıl çalışır?
+
-
Temel olarak patlamaya- dayanıklı motor, ara flanş, pervane, tam piston seti vb.'den oluşur. Güç açıldıktan sonra, motor dönerek pervaneyi çalıştırarak basınçlı yağ üretir, bu da pistonu ve bağlantı çubuğunu yukarı doğru hareket etmeye ve önceden belirlenen stroka ulaştıktan sonra itme kuvvetini korumaya yönlendirir. Güç bağlantısı kesilir, motor ve pervanenin dönmesi durur ve piston ve biyel kolu, dış kuvvetin etkisi altında orijinal konumlarına geri döner.
BEd serisi patlamaya- dayanıklı elektrikli hidrolik itici nasıl kurulur?
+
-
Genellikle dikey olarak monte edilir (motor altta olacak şekilde) ve açılı veya yatay olarak da monte edilebilir, ancak denge odasının yukarı bakması gerekir ve piston çubuğunun radyal kuvvetleri taşımasına izin verilmez. Kurulumdan önce, patlamaya-koruyucu etiket, sertifika numarası ve sabitleme cıvataları, patlamaya-koruyucu kabuğun kusursuz olduğundan emin olmak için kontrol edilmelidir. Elektrik tesisatı yapılırken, bağlantı kutusunun içindeki gereksinimlere göre çalışmak, kablonun kauçuk sızdırmazlık halkasının çapına uygun olduğundan emin olmak ve bağlantı kutusunu temiz ve mühürlü tutmak gerekir.
BEd serisi patlamaya dayanıklı-elektrikli hidrolik iticilerin günlük bakımı nasıl yapılır?
+
-
Düzgün çalıştığından ve kablolamanın güvenli olduğundan emin olmak için düzenli kontroller yapılmalıdır. Her altı ayda bir yağı kontrol edin. Yağ bozulursa veya döküntülerle karışırsa değiştirilmesi gerekir. Yağ yetersizse doldurulmalıdır. Yağ enjekte ederken havayı boşaltmak için itme çubuğunu yukarı ve aşağı çekin. Yağ sızıntısı ve sızıntısını kontrol etmeye dikkat edin. Fren sisteminin tüm parçaları hassas çalışmalı, mil delikleri haftada bir kez yağ ile yağlanmalıdır.
BEd serisi patlamaya- dayanıklı elektrikli hidrolik iticinin itme çubuğu yukarı itilemiyorsa ne yapmalıyım?
+
-
Motor ters çevrilmiş olabilir veya yağ pompası ters çevrilmiş olabilir. Kabloları kontrol edin. Yağ silindirinin içinde dışarı atılması gereken havanın bulunması da mümkündür. Bunun nedeni aynı zamanda uygunsuz hidrolik yağı seviyesi, kirli yağ kalitesi, hidrolik silindir sızıntısı veya pervanenin ayrılması olabilir. Yağ seviyesi ve kalitesi kontrol edilmeli, hidrolik silindirin durumu incelenmelidir. Gerekiyorsa pervane sökülüp kontrol edilmelidir.
BEd serisi patlamaya- dayanıklı elektrikli hidrolik iticiler için hidrolik yağı nasıl seçilir?
+
-
Ortamın sıcaklığı -20 derece -40 derece olduğunda DB-25 trafo yağı kullanılması tavsiye edilir; Çevreleyen ortamın sıcaklığı 0 derece -20 derece olduğunda YH-10 havacılık hidrolik yağı kullanılması tavsiye edilir.
Popüler Etiketler: yatak elektrikli hidrolik pervane, Çin yatak elektrikli hidrolik pervane üreticileri, tedarikçiler, fabrika